BANGKOK
Thaimaa vie eteenpäin suunnitelmiaan 450 bahtin matkailumaksusta ulkomaalaisilta vierailijoilta sen jälkeen, kun kansallinen matkailupoliittinen komitea on hyväksynyt ehdotuksen. Ennen ehdotuksen etenemistä hallituksen hyväksyttäväksi järjestetään 30 päivän julkinen kuulemistilaisuus. Lentomatkustajilta perittävän maksun odotetaan alkavan vuoden 2027 ensimmäisellä neljänneksellä, mahdollisesti jo huhtikuussa ja Songkranin (thaimaalainen uusivuosi) huippusesongin aikana. Thaimaa vakuuttaa, että maksua käytettäisiin matkailuinfrastruktuurin parantamiseen ja ulkomaalaisten tukemiseen tarvittaessa sairausvakuutuksen ja terveysvakuutuksen avulla.
Varapääministeri ja kauppaministeri Suphajee Suthumpun, joka johti komitean kokousta perjantaina 14. elokuuta 2026, vahvisti, että paneeli oli hyväksynyt maksun keräämistä koskevat luonnosperiaatteet ja luonnosilmoituksen. Thaimaan kielessä puhekielessä "kha yeap pan din" (kirjaimellisesti "maahan astumisen maksu") tunnettu maksu koskisi maahan ilmateitse, maitse tai meritse saapuvia ulkomaalaisia.

Matkailu- ja urheiluministeri Surasak Phancharoenworakul sanoi, että ehdotettu 450 bahtin hinta henkilöä kohden, joka vastaa suunnilleen 13–15 Yhdysvaltain dollaria, on korotus aiempiin kehyksiin verrattuna, joissa lentoteitse saapuvien lentojen hinta oli 300 bahtia ja maa- tai meritse saapuvien 150 bahtia. Matkailu- ja urheiluministeri Natthriya Thaweevong selitti, että korkeampi luku on seurausta päivitetyistä tutkimuksista, joissa on otettu huomioon talouskasvu, inflaatio ja muut tekijät alkuperäisen vuoden 2023 noin 300 bahtin ehdotuksen jälkeen. Vaikka laskelmat viittasivat joissakin malleissa yli 490 bahtin lukuihin, viranomaiset päätyivät noin 450 bahtiin tasapainoisena tasona, jonka ei pitäisi merkittävästi estää matkailijoita.
Maksu on osa hallituksen laajempaa "vierailijatalous"-strategiaa, jossa priorisoidaan arvokkaampaa matkailua, pidempiä oleskeluja, suurempaa kulutusta, parannettua turvallisuutta ja oikeudenmukaisempaa tulonjakoa pelkän saapumismäärien maksimoinnin sijaan. Tulot ohjattaisiin erilliseen matkailun kehittämisrahastoon. Ensisijaisia käyttötarkoituksia olisivat ulkomaisten vierailijoiden vakuutusturvan tarjoaminen (turvallisuuden ja terveyden kattamiseksi), matkailukohteiden ja infrastruktuurin kehittäminen ja parantaminen, uusien vierailijakokemusten luominen, tutkimuksen ja konferenssien tukeminen sekä matkailuhenkilöstön kouluttaminen, mikä vähentää riippuvuutta rajallisista valtion budjettimäärärahoista.

Keräys suunnitellaan vaiheittain. Se aloitettaisiin lentoliikenteen saapumisista 180 päivää sen jälkeen, kun asiaa koskeva ilmoitus on julkaistu Royal Gazettessa. Maa- ja meriteitse tapahtuvat rajanylityspaikat seuraisivat toisessa vaiheessa noin 360 päivää myöhemmin. Tämä porrastettu lähestymistapa antaisi viranomaisille aikaa puuttua rajanylityspaikkojen ruuhkiin, erityisesti Malesian rajan varrella olevilla, joilla rajanylittävät matkustajat ovat yleisiä. Viranomaiset harkitsevat myös usean maahantulon järjestelyjä, jotka on sidottu vakuutuksen kestoon, jotta vakuutetun ajanjakson (esimerkiksi kuukauden) sisällä toistuvasti maahan tulevat vierailijat maksaisivat vain kerran.
Keskustelunaiheina olevat maksutavat keskittyvät kätevyyteen. Vaihtoehtoja ovat maksun sisällyttäminen lentolippujen hintoihin, verkkomaksu verkkosivustojen tai mobiilisovellusten kautta, kioskit tai mobiililaitteet saapumispaikoilla tai muut rahaston hallintokomitean määrittelemät kanavat. Yksityistä sektoria ja muita sidosryhmiä pyydetään antamaan palautetta julkisen kuulemisprosessin aikana läpinäkyvyyden ja käytännöllisyyden varmistamiseksi.

Kun 30 päivän mittainen julkinen kuuleminen on päättynyt, tulokset palautetaan kansalliselle matkailupoliittiselle komitealle tarkastettavaksi ennen mahdollista toimittamista hallitukselle. Jos kuuleminen hyväksytään ilman merkittäviä viivästyksiä, varsinainen lentomatkustajien tietojen kerääminen voisi alkaa vuoden 2027 alussa. Tämä on linjassa laajempien pyrkimysten kanssa erottaa matkailu- ja urheiluministeriöt toisistaan ja vahvistaa Thaimaan kilpailukykyä kestävänä matkakohteena.
Ehdotus pohjautuu vuosien keskusteluun. Aiempia versioita matkailumaksusta harkittiin jo vuosina 2020–2023, mutta ne kokivat toistuvia viivästyksiä ajoitukseen, taloudellisiin olosuhteisiin ja toteutuksen yksityiskohtiin liittyvien huolenaiheiden vuoksi. Nykyinen suunnitelma heijastaa inflaatiokorjauksia ja tarvetta rahoittaa vierailijoiden suojelua ja infrastruktuurin parantamista vuotuisista budjettirajoituksista riippumatta.

Viranomaiset väittävät, että huolellisesti kalibroitu ja porrastettu 450 bahtin maksu tukee Thaimaan elintärkeän matkailualan pitkän aikavälin kestävyyttä vaikuttamatta kohtuuttomasti kävijämääriin tai -kokemuksiin.


Kuvat: Pattayan uutistiimin ottamia tuoreita kuvia Nakluan vanhalta torilta lähellä Pattayaa, suosittua turistikohdetta.
Tämän artikkelin alkuperäisen version löydät The Pattaya News -sivustolta.




