Bangkok, Thaimaa
Thaimaan viranomaiset ovat vahvistaneet, että 16. toukokuuta 2026 katastrofaaliseen kolariin julkisen liikenteen linja-auton kanssa joutuneelta tavarajunan kuljettajalta on todettu positiivinen testitulos laittomien aineiden varalta. Virtsan kerrotaan muuttuneen violetiksi tarkastuksen aikana, mikä on yleinen merkki paikallisissa huumetesteissä. Alustavat raportit viittaavat kannabiksen ja metamfetamiinin esiintymiseen.
Onnettomuus tapahtui noin kello 15.40 tasoristeyksessä Asok-Din Daeng Roadilla lähellä Makkasanin asemaa ja Airport Rail Link -yhteyttä Bangkokin Huai Khwangin kaupunginosassa. Thaimaan valtion rautateiden tavarajuna (nro 2126, matkalla Chachoengsaosta/Laem Chabangista kohti Bang Sueta) törmäsi Bangkokin joukkoliikennelaitoksen (BMTA) oranssiin bussiin (reitti 206), joka oli jäänyt jumiin raiteille ruuhkan vuoksi.
Isku laukaisi rajusti tulipalon, joka tuhosi bussin ja vaurioitti lähellä olevia ajoneuvoja ja moottoripyöriä. Uusimpien raporttien mukaan ainakin kahdeksan ihmistä kuoli, pääasiassa linja-auton matkustajia, ja noin 30–32 muuta loukkaantui.
Makkasanin poliisiaseman poliisi ilmoitti, että junankuljettajan huumetesti oli positiivinen. Tasoristeyksen henkilökunnan jäsenen testitulos sitä vastoin oli negatiivinen.
Junankuljettajaa syytetään holtittomasta ajamisesta, joka aiheutti kuoleman ja loukkaantumisen. Hän loukkaantui onnettomuudessa ja on hoidossa.
Erikseen, 17. toukokuuta illalla, poliisi pidätti herra Utenin (sukunimi salassa), rautatien operatiivisen työntekijän, joka vastasi tasoristeyksen puomeista. Hänet vietiin kuulusteltavaksi ja hänelle nostettiin virallinen syyte piittaamattomista teoista, jotka aiheuttivat kuoleman ja vakavan loukkaantumisen. Valvontakameratallenteen kerrotaan näyttävän hänen heiluttavan punaista lippua vain lyhyesti ennen sen laskemista, mikä herättää kysymyksiä siitä, annettiinko asianmukaisia varoituksia.
Silminnäkijät ja valvontakamerat kertovat, että bussi juuttui raiteille ruuhkan vuoksi, estäen puomien täydellisen laskeutumisen. Poliisin analyysin mukaan tasoristeyksen henkilökunta heilutti punaista lippua varoitukseksi, mutta juna ei hidastanut tai pysähtynyt ajoissa. Junan mustaa laatikkoa (tapahtumatallenninta) tutkitaan parhaillaan nopeuden ja jarrutuksen määrittämiseksi.
Bussinkuljettajaa syytetään myös kuolemaan johtaneesta holtittomasta ajamisesta; hän selvisi hengissä, vaikka alustavat raportit kertoivat hänen kuolleen, mutta on loukkaantunut ja edelleen tajuton eikä pysty vielä vastaamaan kysymyksiin.
Tunnetut thaimaalaiset virkamiehet ovat ilmaisseet surunvalittelunsa ja määränneet täydellisen tutkinnan kaikista osapuolista, mukaan lukien junayhtiön, bussikuljettajan ja tasoristeyksen henkilökunnan jäsenistä. Ketään ei suojella, ja keskitytään näyttöön perustuvaan vastuuseen.
Tapaus on paljastanut pitkäaikaiset turvallisuusongelmat Bangkokin tasoristeyksillä, joissa liikenneruuhkat usein johtavat ajoneuvojen pysähtymiseen raiteille tai niiden lähelle. Viranomaisiin kohdistuu paineita tarkistaa infrastruktuuria, kuten mahdollisia alikulkukäytäviä tai parantaa opasteita.
BMTA on luvannut jopa 1.5 miljoonan bahtin korvaukset kuolleen uhrin perhettä kohden. Pelastustoimet ja kuolleiden tunnistaminen jatkuvat.
Tämän artikkelin alkuperäisen version löydät osoitteesta Pattayan uutiset.
