Phuket -
Phuketin viranomaiset ovat käynnistäneet laajan kampanjan tie- ja meriturvallisuuden vahvistamiseksi ja halunneet hillitä onnettomuuksia asukkaiden, siirtotyöläisten ja turistien keskuudessa Songkranin loman lähestyessä.
Varakuvernööri Teerapong Chuaychoon johtamassa kokouksessa maakunnan liikenneturvallisuuden komentokeskus (ศปถ.) tarkasteli onnettomuustietoja tammi-maaliskuulta 2026, joista paljastui 54 kuolemantapausta. Haavoittuvin ryhmä olivat 15–34-vuotiaat nuoret, ja onnettomuusalueet keskittyivät Srisunthornin, Chalongin ja Wichitin alialueille.
Data-analyysi osoitti, että riskialtis käyttäytyminen oli onnettomuuksien ensisijainen syy. Ulkomaalaiset turistit olivat usein osallisina yöaikaisissa onnettomuuksissa, jotka liittyivät usein tuntemattomiin reitteihin ja vuokrattuihin moottoripyöriin, erityisesti suurimoottorisiin pyöriin. Paikalliset asukkaat puolestaan olivat alttiita ilta-onnettomuuksille, jotka johtuivat holtittomista liikkeistä, kuten äkillisistä U-käännöksistä tai liikenteen poikki ajamisesta. Phuketin mäkinen maasto ja mutkaiset tiet lisäsivät riskejä entisestään.
Viranomaiset korostivat ennakoivan viestinnän tarvetta siirtotyöläisten kanssa, kehottivat tiukkaan kypärän käyttöön ja pyrkivät ehkäisemään rattijuopumusta. Virastoja ohjeistettiin tekemään tiedotustyötä suoraan työleireillä. Alueelliset turvallisuuskeskukset kokoavat myös viiden vuoden onnettomuustiedot tunnistaakseen onnettomuusmalleja ja ohjatakseen kohdennettuja toimenpiteitä.
Poliisi on määrännyt jokaisen aseman nimeämään vähintään kaksi "riskipistettä" kohdennettua valvontaa varten. Vuokra-autojen operaattoreihin ja heidän asiakkaisiinsa, erityisesti turisteihin, kohdistuu tiukempaa valvontaa. Teknologialla on keskeinen rooli, ja "Phuket Eye" -järjestelmällä seurataan ja analysoidaan liikennerikkomuksia reaaliajassa.
