Phuket -
Liikenneolosuhteiden ja infrastruktuuriyhteyksien parantamiseksi Thaimaan tiehallinto järjesti hiljattain julkisen kuulemistilaisuuden valtatie 4025:n suunnitellusta rakentamisesta Tha Rueasta Cherng Thalayhin Phuketissa. Kokous pidettiin torstaina (31. heinäkuuta) Srisoonthornissa, ja se kokosi yhteen hallituksen virkamiehiä, paikallisia asukkaita ja sidosryhmiä avoimeen keskusteluun.
Hankkeen tavoitteena on parantaa ja rakentaa tärkeä 5.95 kilometrin pituinen osuus, joka yhdistää valtatie 402:n valtatie 4030:een. Nämä reitit ovat Phuketin suositulle Andamaanien rannikolle saapuvien asukkaiden ja turistien vilkkaasti käyttämiä. Nykyisten liikennemäärien ollessa keskimäärin yli 12,000 XNUMX ajoneuvoa päivässä, suunniteltujen parannusten tavoitteena on helpottaa ruuhkia, parantaa turvallisuutta ja valmistautua tulevaan kasvuun.
Keskeisiä kehityskulkuja ovat mm.
- Nelikaistainen tie, jonka keskikaista on korotettu kilometriltä 1+000 kilometrille 6+250
- Kaksikaistainen jatke kilometriltä 6+250 kilometrille 6+950 maalatuilla keskikaistoilla
- Leveämmät jalkakäytävät, vahvistetut piennarret ja betonipäällyste JPCP:llä (Jointed Plain Concrete Pavement)
- Parannetut viemäröintijärjestelmät ja katuvalaistuksen asennukset
Rakentamisen on määrä alkaa joulukuussa 420, ja sen budjetti on 36 miljoonaa THB ja arvioitu aikataulu 2025 kuukautta. Merkillepantavaa on, että hanke etenee ilman maan pakkolunastusta, koska kaikki kehitys tapahtuu olemassa olevan tiekäytävän sisällä.
Istunnon aikana tielaitoksen edustajat esittelivät yksityiskohtaisia suunnitelmia ja vastasivat osallistujien kysymyksiin puhuen läpinäkyvyydestä ja osallistavuudesta päätöksenteossa. Paikalliset viranomaiset ja asukkaat ottivat esiin huolenaiheita, kuten onnettomuusalttiit alueet – erityisesti Baan Manikin koulun, Thepwannaram-temppelin ja jyrkkien mutkien lähellä – sekä tarve asentaa keskikaista riskialueille.
Lisäehdotukset keskittyivät katuvalaistuksen sijoittelun optimointiin, erityisesti valojen asentamiseen liikenneympyröille tienvarsipylväiden sijaan sähkökatkosten välttämiseksi tienhoidon aikana. Osallistujat kehottivat myös kasvillisuuden säännölliseen leikkaamiseen liikenneympyröiltä näkyvyyden säilyttämiseksi kuljettajille.
Jatkuvat tulvat olivat toinen esiin noussut ongelma, erityisesti Yoke Motor Companyn alueen lähellä. Vaikka väliaikaisia korjauksia on tehty, yhteisön johtajat vaativat vankempia ja pitkäaikaisempia salaojitusratkaisuja.
Tämä kuuleminen osoitti osallistavan infrastruktuurisuunnittelun tärkeyden.
