Thaimaan kunnianhimoinen ehdotus ensimmäisestä riippusillasta Phang Ngan ja Phuketin yhdistämiseksi

Phuket -

Thaimaan eteläisen infrastruktuurin mullistavana askeleena maan tiehallinto on virallisesti käynnistänyt merkittävän aloitteen liikenteen tehokkuuden ja alueellisen kasvun edistämiseksi: maan ensimmäisen Phang Ngan ja Phuketin yhdistävän riippusillan suunnittelun ja rakentamisen.

Tiehallinto kertoi Phuket Expressille, että tällä viikolla Royal Phuket City -hotellissa järjestettiin julkinen seminaari, jossa esiteltiin hankkeen alustavia yksityiskohtia. Paikallisviranomaisten ja konsulttiyritysten edustajien johdolla kokoontumiseen osallistui yli 100 henkilöä yhteisöjohtajista koulujen, sairaaloiden, yksityisten organisaatioiden ja median edustajiin. Seminaarissa korostettiin keskeisiä näkemyksiä Thaimaan kunnianhimoisista suunnitelmista valtatielle 402 ja sen integroinnista Surat Thanista Phuketiin kulkevaan MR9-valtatiehen.

Hankkeen keskipisteenä on Andamaanienmeren ylittävä 1,000 XNUMX metriä pitkä riippusilta, joka yhdistää Phang Ngan Ban Tha Nunin Pohjois-Phuketissa sijaitsevaan Mai Khaoon. Silta on suunniteltu ilman meressä olevia tukipilareita ympäristövaikutusten minimoimiseksi, ja sen odotetaan olevan upea uusi maamerkki, joka yhdistää teknisen huippuosaamisen ekologiseen herkkyyteen. Liikenteen sujuvuuden ja ruuhkien vähentämisen lisäksi sillasta on tulossa merkittävä matkailun veturi tarjoamalla luonnonkaunis portti Phuketiin.

Hankkeeseen kuuluu kattavia parannuksia olemassa oleviin rakenteisiin, kuten historialliseen Sarasinin sillalle, sekä uusia linjauksia, jotka yhdistävät suunnitellun sillan uusiin pikaväyliin, kuten Muang Mai–Kathu-käytävään ja Patongin tunneliin. Näiden kehityshankkeiden tavoitteena on nykyaikaistaa tieliikennettä ja integroida se tehokkaammin rautatiejärjestelmiin – mikä on Thaimaan liikenneministeriön keskeinen tavoite.

Hankkeelle tehdään parhaillaan perusteellisia tutkimuksia, mukaan lukien ympäristövaikutusten arviointi (YVA), vastuullisen kehityksen varmistamiseksi. Suunnitteluvaiheen on määrä valmistua vuoden 2026 loppuun mennessä. Siihen mennessä viranomaiset viimeistelevät linjaukset ja keskeiset tieyhteydet, jotka mullistavat matkustajien liikkumisen Phuketin ja mantereen välillä.

Vaikka yleinen mielipide tukee uutta tietä sen potentiaalin vuoksi helpottaa liikennettä ja edistää talouskasvua, asukkaat ilmaisivat huolestuneita huolenaiheita. Paikallisyhteisöille aiheutuvat häiriöt, vaikutukset kouluihin, turvallisuustarkastuspisteisiin sekä koralliriuttoihin ja merikilpikonnien pesimäalueisiin ovat herättäneet vaatimuksia yksityiskohtaisista lieventämisstrategioista.

Maakunnan vesilaitos korosti myös suunnitelmia vesiputkien rakentamiseksi Sarasinin sillan alle ja kehotti koordinoimaan suunnitelmat infrastruktuurin parannusten kanssa. Kaikki alustavasta kuulemisesta saatu palaute sisällytetään lopulliseen suunnitelmaan sen varmistamiseksi, että hanke on yhteisön tarpeiden, ekologisen suojelun ja pitkän aikavälin kestävyyden mukainen.

Tilaa
Rapipun Suksawat
Goong Nang on uutisten kääntäjä, joka on työskennellyt ammattimaisesti useissa uutisorganisaatioissa Thaimaassa yli kahdeksan vuotta ja Pattaya Newsin palveluksessa kuusi vuotta. Hän on erikoistunut pääasiassa Phuketin ja Pattayan paikallisuutisiin sekä joihinkin valtakunnallisiin uutisiin, painottaen kääntämistä thain ja englannin välillä sekä työskentelyä välittäjänä toimittajien ja englanninkielisten kirjoittajien välillä. Hän on kotoisin Nakhon Si Thammaratista, mutta asuu Phuketissa ja Krabilla paitsi työmatkoillaan näiden kolmen välillä.